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Basicamente, a turbina funciona comprimindo o ar do motor a diesel para dentro dos cilindros – processo reverso do motor convencional, em que o ar é aspirado. Isso é possível porque a peça é composta por dois rotores centrífugos ligados no mesmo eixo, ainda que isolados em cada compartimento.
A máxima eficiência de um turbo compressor só ocorre em alta rotação. A função do turbo compressor é o de aumentar a potência do motor. Um motor com 2,0 litros, com 8 válvulas e 112 CV com um turbo compressor de 1 kg de pressão pode aumentar para 300 CV a potência do motor.