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O brunimento dos cilindros é a operação de usinagem para acabamento da superfície interna dos mesmos, são marcas em ângulos, que normalmente podem variar de 90° a 120°.
Esse acabamento tem a função de vedação, controle de consumo e retenção de óleo lubrificante para lubrificação da parede dos cilindros e dissipação de calor entre anel e cilindro, que varia conforme a rugosidade especificada.